订单，企业的生命线。

　　今年以来，签订重要合同、中标重大项目的上市公司公告不断。上市公司是中国经济中最具活力的板块，它们的订单也“剧透”着宏观经济“钱景”。

　　从数量上看，上市公司订单出现了“双上升”。根据新华财经的统计数据，截至近期，今年A股上市公司已发布了超900个中标项目公告，同比上升近15%。其中新增中标项目超810个，同比上升超9%。

　　从金额来看，新华财经数据显示，今年以来A股上市公司中标项目总金额已超5370亿元，逾四成中标项目的金额超亿元。其中，中标金额10亿元至100亿元的项目占比约15%，中标金额1亿元至10亿元的项目占比约25%。

　　这些订单中，既有聚焦重大基础设施建设，单一中标项目就接近300亿元的大订单，也不乏瞄准新赛道、新领域、新模式的特色订单。

　　订单结构的改善，也清晰标记着生产力“向新”的路径。

　　航空母舰、LNG运输船和大型邮轮，世界造船业3颗“皇冠上的明珠”，近年来已成功被我国接连摘取。随着世界航运复苏，中国造船业抓住机遇，订单背后，透出制造业结构不断向高端、智能、绿色升级。

此次调图最大的变化是，增开城际和多式联运货物班列，加快构建全国快货物流圈。数据显示，与一季度相比，全国铁路增开跨铁路局运输的快运班列31列，总量达到245列，多式联运班列开行总量达123列。 

　　从一个企业到一个行业再到整个宏观经济，从订单“聚集地”可以观察到中国经济新动能在诸多行业、“赛道”不断累积。

　　今天的订单就是明天的业绩。

　　大型液化天然气（LNG）运输船加速接单，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”交付运营，豪华客滚船、极地运输船等中高端产品不断涌现……根据中国船舶年报，随着手持订单结构不断改善，该公司净利润出现爆发式增长，增幅超过了1614%。

　　上市公司中标公告里的暖意，在近期发布的多项宏观指标中得到呼应。

　　来自中国物流与采购联合会的数据显示，新订单指数连续保持扩张态势。今年3月新订单指数为53.4%，较上月回升1.2个百分点。4月，这个指数继续回升0.3个百分点，达到53.7%。

　　国家统计局的数据也印证了这种态势。4月中国新出口订单指数为50.6%，企业出口业务总体继续改善。

　　高质量的订单，关乎企业的好日子。向新、向绿、向智能的“升级版”订单，将不断引领企业业绩释放。

　　在汽车、电气机械器材等行业，新订单指数和新出口订单指数均位于53%以上，国内外市场对这些中国产品的旺盛需求显而易见，中国制造业的魅力可见一斑。

　　无论大小西宁股票配资平台，一笔笔订单，传递出各方对中国制造的认可，对中国市场的期待，从中可感知中国经济的韧劲与活力。