8月19日，小米集团发布的财报显示，今年上半年，小米智能电动汽车及AI等创新业务（下称“小米汽车”）营收398.4亿元，经营亏损约8亿元。其中，今年二季度，小米汽车业务相关的毛利率已经达到了26.4%，经营亏损收窄至仅3亿元。

　　汽车毛利率是衡量车企盈利能力的重要指标。根据车企今年已披露的财报数据，在第一财经记者统计的13家主流车企毛利率中，共有五家车企毛利率超过了20%，包括赛力斯、小米、极氪、理想和比亚迪。

　　其中，小米汽车二季度毛利率已经超过特斯拉，在已经公布二季度毛利率的车企中位于首位。若把时间跨度扩大到今年第一季度，小米汽车毛利率仅次于赛力斯（27.6%），位于统计车企的第二位。

　　从毛利率超过20%的五家车企来看，小米汽车和极氪尚未实现盈利。而此前多年，赛力斯也处于亏损状态，在华为加持下，赛力斯旗下问界销量不断攀升，2024年实现扭亏为盈。在这五家车企中，除了比亚迪外，其余四家车企的产品售价普遍较高。

　　此外，值得注意的是，目前国内已有多家车企毛利率超过了特斯拉。而从盈利能力来看，虽然多家造车新势力仍处于亏损状态，但毛利率已有所改善，包括小鹏、零跑等。其中，零跑目前已成为造车新势力销量冠军，其旗下产品主打经济型市场，售价较低。

据了解，中证同业存单细分指数系列从银行间市场上市的同业存单中，选取剩余期限、发行人属性与信用评级符合条件的同业存单作为指数样本炒股杠杆网站查找，以反映特定同业存单的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以100.0点为基点。